Хит
Ремни для повышения проходимости CONERO PLASTIK "-Put&Go-Jeko New"-
| CONERO PLASTIK (Италия) | |
| Базовая единица | шт |
| Кол-во в упаковке | 12 |
| Модель | CONERO PLASTIK "Put&Go-Jeko New" |
| Производитель | CONERO PLASTIK (Италия) |
| Упаковка | Тубус |
Цена: $165.06
PUT&GO — это полиуретановые ремни для повышения - - проходимости автомобиля: грязь, снег, песок, мокрая трава— теперь не представляют собой сложного препятствия на пути.
Ремни PUT&GO итальянского производителя Conero Plastik — - -хорошо зарекомендовали себя в Европе и получили высокие оценки от российских водителей во время использования.
Новые ремни PUT&GO JEKO New итальянской компании Conero Plastik — следующая ступень развития систем повышения проходимости из полиуретана. - - - - - - - - - -
Ещё проще в использовании. Так же как и предыдущая модель монтируются по принципу хомута. - -
Подходят как для легковых автомобилей, так и для внедорожников, легких грузовиков, микроавтобусов.
Пять основных отличий от предыдущей модели PUT&GO Original:
1.Благодаря использованию на рабочей поверхности металлической скобы, обеспечиваются великолепные сцепные свойства на льду.
2.На выбор 2 комплектации: новая современная упаковка, выполненная в виде привлекательного тубуса из синтетической ткани желтого цвета.
3.Новый самозатягивающийся замок: нет фиксаторов, нет ключей.
4.Процесс монтажа/демонтажа стал проще.
Современный термопластичный полиуретан, из которого изготовлены ремни, сохраняет рабочие свойства в интервале температур от -30оС до +-50оС.
Могут использоваться со всеми видами электронных систем безопасности автомобиля: ABS, ESP, ASR, ASC+-T и т.д. не мешая их работе.
В комплекте PUT&GO Jeko New: 12 ремней с металлической скобой на рабочей поверхности, перчатки и инструкция в синтетическом тубусе, диаметр 200мм, длина 400 мм. Вес 2.2 кг.
Длина ремней 1060 мм с максимальных охватом 860 мм, что позволяет монтировать их на большинство типоразмеров шин.
Самозатягивающиеся замки!!!
Инструкция по монтажу ремней «PUT&GO JEKO NEW»:
ВНИМАНИЕ!!! Перед использованием ремней обязательно внимательно прочитайте инструкцию по монтажу и убедитесь в том, что:
- двигатель автомобиля выключен (-заглушен)--
- автомобиль стоит на ручном тормозе, «ручка» переключения скоростей- находится в положении «Р» (-паркинг)- для автомобилей с автоматической- коробкой передач-
- расстояние между тормозным суппортом и диском колеса составляет минимум 10 мм/ 1 см (-рис. 1)--
- колпаки сняты со стальных дисков.
Порядок установки ремней:
- не монтируйте ремень возле штуцера подкачки колеса-
- ремни распределяйте равномерно на ведущие колёса автомобиля-
- ремень пропустите через отверстие в диске, как показано на рис. 1-
- откройте защёлку красного (-чёрного)- цвета, одновременно нажав на язычок и отведя её в сторону-
- пропустите конец ремня через нижний слот (-щель)- замка (-рис.2 и рис.3)-, затяните ремень и закройте защёлку красного (-чёрного)- рис.4. Ремень автоматически затянется ещё на 12 мм-
- развернув конец ремня на 1800, пропустите его через верхний слот (-щель)- замка, как показано на рис.5-
- свободный конец ремня зафиксируйте с помощью «грибка» на замке. Смотри рис.6.
Будьте осторожны при вождении с установленными ремнями.
Не допускайте пробуксовки колес. Старайтесь двигаться «в натяг».
Порядок демонтажа ремней:
- снять конец ремня с «грибка» (-рис.7)--
- освободите защёлку, вытащив свободный конец ремня из верхнего слота (-щели)- замка (-рис.8)--
- нажмите на язычок замка, и защёлка автоматически откроется- отведите защёлку до конца (-рис.9)- и освободите ремень (-рис.10 и рис. 11)-.
Ремни PUT&GO итальянского производителя Conero Plastik — - -хорошо зарекомендовали себя в Европе и получили высокие оценки от российских водителей во время использования.
Новые ремни PUT&GO JEKO New итальянской компании Conero Plastik — следующая ступень развития систем повышения проходимости из полиуретана. - - - - - - - - - -
Ещё проще в использовании. Так же как и предыдущая модель монтируются по принципу хомута. - -
Подходят как для легковых автомобилей, так и для внедорожников, легких грузовиков, микроавтобусов.
Пять основных отличий от предыдущей модели PUT&GO Original:
1.Благодаря использованию на рабочей поверхности металлической скобы, обеспечиваются великолепные сцепные свойства на льду.
2.На выбор 2 комплектации: новая современная упаковка, выполненная в виде привлекательного тубуса из синтетической ткани желтого цвета.
3.Новый самозатягивающийся замок: нет фиксаторов, нет ключей.
4.Процесс монтажа/демонтажа стал проще.
Современный термопластичный полиуретан, из которого изготовлены ремни, сохраняет рабочие свойства в интервале температур от -30оС до +-50оС.
Могут использоваться со всеми видами электронных систем безопасности автомобиля: ABS, ESP, ASR, ASC+-T и т.д. не мешая их работе.
В комплекте PUT&GO Jeko New: 12 ремней с металлической скобой на рабочей поверхности, перчатки и инструкция в синтетическом тубусе, диаметр 200мм, длина 400 мм. Вес 2.2 кг.
Длина ремней 1060 мм с максимальных охватом 860 мм, что позволяет монтировать их на большинство типоразмеров шин.
Самозатягивающиеся замки!!!
Инструкция по монтажу ремней «PUT&GO JEKO NEW»:
ВНИМАНИЕ!!! Перед использованием ремней обязательно внимательно прочитайте инструкцию по монтажу и убедитесь в том, что:
- двигатель автомобиля выключен (-заглушен)--
- автомобиль стоит на ручном тормозе, «ручка» переключения скоростей- находится в положении «Р» (-паркинг)- для автомобилей с автоматической- коробкой передач-
- расстояние между тормозным суппортом и диском колеса составляет минимум 10 мм/ 1 см (-рис. 1)--
- колпаки сняты со стальных дисков.
Порядок установки ремней:
- не монтируйте ремень возле штуцера подкачки колеса-
- ремни распределяйте равномерно на ведущие колёса автомобиля-
- ремень пропустите через отверстие в диске, как показано на рис. 1-
- откройте защёлку красного (-чёрного)- цвета, одновременно нажав на язычок и отведя её в сторону-
- пропустите конец ремня через нижний слот (-щель)- замка (-рис.2 и рис.3)-, затяните ремень и закройте защёлку красного (-чёрного)- рис.4. Ремень автоматически затянется ещё на 12 мм-
- развернув конец ремня на 1800, пропустите его через верхний слот (-щель)- замка, как показано на рис.5-
- свободный конец ремня зафиксируйте с помощью «грибка» на замке. Смотри рис.6.
Будьте осторожны при вождении с установленными ремнями.
Не допускайте пробуксовки колес. Старайтесь двигаться «в натяг».
Порядок демонтажа ремней:
- снять конец ремня с «грибка» (-рис.7)--
- освободите защёлку, вытащив свободный конец ремня из верхнего слота (-щели)- замка (-рис.8)--
- нажмите на язычок замка, и защёлка автоматически откроется- отведите защёлку до конца (-рис.9)- и освободите ремень (-рис.10 и рис. 11)-.
| CONERO PLASTIK (Италия) | |
| Базовая единица | шт |
| Кол-во в упаковке | 12 |
| Модель | CONERO PLASTIK "Put&Go-Jeko New" |
| Производитель | CONERO PLASTIK (Италия) |
| Упаковка | Тубус |
Написать отзыв
Ваше Имя:Ваш отзыв: Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.
Оценка: Плохо Хорошо
Введите код, указанный на картинке:
Похожие товары
